从旧金山飞首尔要 12 个小时,落地后我走过无人值守的入境检查口,机器扫了一下我的脸和护照。坐地铁回家路上,人们都盯着手机——即使是地下的站台也有完美的 5G 信号——窗外闪过一个个 LED 屏幕,上面是庆祝 K-pop 偶像生日的广告。
在江南站下车后,一个卡通大眼睛的轮式机器人在路口耐心地等着过马路,它要去给某个人送晚餐。这就是首尔,一个对 AI 几乎毫无抵触的国家。

乐观到离谱的数字
皮尤研究中心调查了 25 个国家,结果发现韩国人是所有国家里对 AI 最乐观的——只有 16% 的人说他们对 AI 感到担忧胜过兴奋。作为对比,一半的美国人说他们更担忧而不是兴奋。韩国人每天都在用 AI,要么是当个人助手,要么是用它干活。
这种乐观情绪很大程度上是”设计”出来的。韩国政府把 AI 定为经济增长的引擎,总统李在明承诺要把韩国打造成仅次于美国和中国的”AI 三强”。
2024 年,韩国国会通过了《AI 基本法》,这是全球最早的一批综合性 AI 法律之一,重点是促进 AI 发展,监管走的是”轻触式”。
技术立国的逻辑
韩国人对技术的热爱有历史原因。这个国家从朝鲜战争的废墟里爬起来,靠的就是技术——1970 年代炼钢和造船,1980 年代做半导体,1990 年代铺宽带,2000 年代造智能手机。
今天,三星和 SK 海力士供应全球大部分高带宽内存芯片,就是这些芯片在驱动训练 AI 模型需要的英伟达硬件。韩国人的逻辑很简单:拥抱技术 = 现代化 = 在全球秩序里有一席之地。AI 只是这个逻辑的最新版本。
斯坦福 2026 年 AI 指数报告显示,70% 的韩国人认为通过 AI 创新来推进科学和医学是比通过监管保护就业更优先的事项。首尔街头的 AI 公交站已经在试点,配备多语言问答机。养老院里有 AI 陪护机器人,寺庙里甚至出现了人形僧侣机器人”Gabi”。AI 已经渗进了韩国人生活的各个角落。
盲目乐观的代价
但盲目乐观也是有代价的。2025 年,韩国政府强推 AI 教科书,结果被骂惨了——书上全是事实错误,而且数据隐私风险也没评估,连试点项目都没做就直接铺开了。
现代汽车宣布要在工厂里部署 Atlas 人形机器人之后,工会抗议得很厉害,说”没有劳资协议,一个机器人都别想进厂”。64% 的韩国人担心 AI 会抢走工作、加剧不平等,尽管 52% 的人也认为 AI 能提高生产力。
韩国 Gallup 的调查说,46% 的二十多岁的韩国人用聊天机器人算过命(韩国人叫”四柱”)。年轻人把 ChatGPT 当算命先生、股票顾问、还有干活工具,三合一。我表妹说了一句话,我觉得挺准确地概括了韩国人对 AI 的矛盾心态:”我有时候也怕 AI,但现在来说,它真的太有用了。”
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